Batu Tanda Sempadan Selangor - Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur

 Cuti Maulidur Rasul turut dipenuhi dengan memburu batu sempadan. Mendapat info daripada peta google. Batu-batu ini telah dipinkan. Kebetulan lokasi sangat dekat dengan saltmine. Berdasarkan maklumat gambar yang dimuatnaik dalam pin tersebut telah berlaku tiga bulan lepas. Sememangnya batu tanda sempadan ini baru sahaja diletakkan oleh Jabatan Ukur dan Pemetaan Malaysia (JUPEM). Ini kerana lokasi letaknya batu tersebut sebelum ini tiada di situ. Kewujudannya sudah pasti berita gembira bagi penulis menambah koleksi pemburuan batu lagi.

Pemburuan pertama adalah nombor 5/33. Batu tanda ini terletak di Jalan 40/154, Taman Dahlia. Bersebelahan dengan gerai-gerai makanan. Lokasi juga bertentangan dengan Jalan Suadamai. Kereta diletakkan berdekatan dengan batu tanda ini kerana lebih selamat. Pemandangan menghadap Taman Dahlia. Perjalanan pemburuan bermula dari batu tanda ini.

Pemandangan sebelah negeri Selangor di Jalan Suadamai. Koordinat 3.055011 darjah Utara dan 101.748759 darjah Timur. Belakang batu tersebut ada longkang. Hendak ke batu perlu mendaki tebing juga dari tepi jalan. Usai dokumentasi bergerak ke batu sebelah pula. Batu sempadan ini selari dengan jalan menghala ke Bandar Damai Perdana.

Batu tanda yang kedua adalah nombor 5/34 dikelilingi pokok serai. Ia bersebelahan dengan warung kopi. Nampaknya ada orang berkebun dalam tanah rizab jalan tersebut.

Terpaksa masuk dicelah-celah pokok serai tersebut bagi mengambil gambar sebelah negeri Selangor. Mesti selepas batu ini dibana barulah serai ini ditanam semula. Batu tanda sempadan ini merupakan bukti fizikal sempadan antara Selangor dan Kuala Lumpur. Ini penting bagi kerja mengukur dan sempadan pentadbiran kerajaan.

Masih di Jalan 40/154 Taman Dahlia, Kuala Lumpur.  Koordinat 3.054917 darjah Utara dan 101.747734 darjah Timur. Usai dokumentasi terus keluar ke jalan besar hala ke simpang empat Damai Perdana.

Tiba di persimpangan lampu isyarat bandar Damai Perdana sudah ada di tepi  Sungai Balak. Pemandangan arah Alam Damai.

Pemandangan arah Bandar Damai Perdana bersebelahan Sungai Balak. Warna batu tanda semakin luntur. Ukiran tulisan W P Kuala Lumpur tidak jelas kelihatan.

Batu tanda ketiga ditemui adalah nombor 5/38. Masih plate terbahagi dua garisan melintang. Bahagian atas Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur manakala bahagian bawah merupakan negeri Selangor. Koordinat 3.054909 darjah Utara dan 101.744609 darjah Timur.

Papan tanda Sungai Balak bawahnya tulis BLK CH0000. Kelihatan jambatan paip air merentangi Sungai Balak. Sungai Balak ini akan terus mengalir ke Sungai Langat melalui taman-taman di Cheras.

Pemandangan papan tanda Sungai Balak menghadap Bandar Damai Perdana. Sebelah kiri negeri Selangor manakala sebelah kanan pula adalah Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur. Setelah dokumentasi selesai berpatah balik arah ke batu tanda yang pertama semula. 

Kemudian terperasan ada laluan turun ke bawah bersebelahan Sungai Balak tersebut. Intai ke bawah terlihat satu lagi batu yang tidak dipinkan dalam peta google. Maka, ini sudah pasti bonus dalam misi pemburuan ini. Namun, perlu berpaut pada pokok di tepi tembok jalan untuk turun ke bawah. Berpaut pada pokok dan seterusnya memijak kayu yang dijadikan  tangga.

Jadi, ini merupakan penemuan keempat batu tanda sempadan. Batu tanda ini bernombor 5/37. Sayangnya lupa hendak ambil koordinat akibat terlalu ghairah jumpa yang tiada dalam pin peta google.

Batu tanda yang keempat ini bersebelahan tembok jalan Suadamai. Berhadapan dengan kawasan perumahan. Jalan sebelah negeri Selangor lebih tinggi. Jalan dibina selari dengan sempadan negeri. Tidak sia-sia mengintai ke bawah. Terus nampak batu tanda sempadan yang ada plate JUPEM.

Batu tanda sempadan berlatarbelakang tembok jalan raya. Pada tembok ada tulisan spray merah menunjukkan anak panah negeri Selangor dan Kuala Lumpur. Juruukur membuat penandaan sempadan negeri dalam kerja survey mereka.

Sungai Balak dari lokasi batu tanda yang keempat bernombor 5/37. Kelihatan tembok jalan sebelah kiri manakala paip air berada di sebelah kanan. Ada pembentungan air masuk ke Sungai Balak. Punca dari Hutan Bukit Sungai Besi.

Usai dokumentasi terus bergerak ke hadapan balik ke arah kereta semula. Ketika berjalan di tepi tembok ada satu batang tiang sempadan bernombor 5/36 telah ditemui. Tiang ini juga tidak dipinkan dalam peta google. Kini, menjadi dua batu sempadan tambahan telah ditemui. Satu batu besar dan satu lagi tiang. Maka sepanjang Jalan Suadamai ini telah ditemui 4 batu besar dan satu tiang tanda sempadan.

Hanya nombor 5/35 tidak ditemui. Pasti ada dalam semak sepanjang sempadan antara tiang ini dengan batu di pokok serai itu. Ada kelapangan boleh selongkar semula kawasan tersebut.Berjaya menemui batu bernombor 5/33, 5/34, 5/36, 5/37, dan 5/38. Pasti ada 5/35 antara batu dengan tiang tersebut.

Koordinat tiang 5/36 adalah 3.055066 darjah Utara dan 101.745069 darjah Timur. Tanah lapang rizab jalan ini telah dibuka menjadi kebun. Ia bertentangan dengan kawasan rumah kedai.

Kemudian terus berpatah balik ke kereta dan meneruskan perjalanan ke Bukit Anggerik. Berjalan di bahu Jalan 8/154 selari dengan sempadan arah ke Bukit Cheras. Sepanjang perjalanan tersebut terdapat beberapa paku sempadan yang disembur cat merah dijumpai.

Sudah pasti paling menarik perhatian selain batu adalah antena radio. Laluan ini sentiasa digunakan dari saltmine ke Kuala Lumpur. Sering terlihat antena yagi tiga elemen ini semasa pemanduan. Cuma pada kali ini bolehlah mengambil gambar dengan lebih dekat lagi. Lokasi base station tersebut di Jalan 4/154 lot kedua dari Jalan 8/154. Pasti elmers yang punya antena tersebut kerana perumahan ini sudah lama wujud.

Meneruskan perjalanan telah terjumpa Tanda Rujukan Ukur B 05775. Lokasi tanda ini menghampiri simpang masuk ke Jalan Bukit Prima dari Bukit Anggerik.

Tanda rujukan ukur tersebut di laluan pejalan kaki bersebelahan dengan rumput. Ketika berjalan terpandang satu simen yang bertulisan serta bernombor. Setelah diamati ternyatalah Tanda Rujukan Ukur B 05775. Koordinat 3.066308 darjah Utara dan 101.749698 darjah Timur.

Sepanjang laluan dapat dilihat papan tanda milik Majlis Perbandaran Kajang (MPKj). Papan tanda ini menunjukkan pentadbiran kerajaan tempatan negeri Selangor.

Akhirnya berjaya menemui tiang batu sempadan bernombor 5/21 di Taman Bukit Cheras. Hanya tiang batu ini sahaja yang berjaya ditemui dari Jalan Suadamai.

Batu tunggal megah berdiri di bahu Jalan 1/144a. Hanya orang yang menghargai pasti sedar tentang kewujudan di situ.

Bertentangan dengan simpang Jalan 11/144a. Kelihatan ada sebuah stesen minyak di situ. Sempatlah penulis singgah ke tandas sebelum bergerak berpatah balik ke kereta semula. Koordinat 3.070968 darjah Utara dan 101.749880 darjah Timur.

Jumlah jarak yang dilalui semasa pemburuan batu tanda sempadan adalah 5.43km. Jumlah kalori yang dibakar adalah 420 kalori. Jumlah masa pencarian adalah 1 jam 30 minit. Bukan sahaja mencari batu malahan untuk meningkatkan kecergasan juga. Hendak seribu daya tak hendak seribu dalih.

Jumpa dan jumpa lagi.

Selamat Memburu!

Jojet de 9w2dya

Checkerboard Marker

 Cuti Maulidur Rasul hari ini sempat menjalankan misi mendokumentasikan Ground Control Point (GCP) atau Checkerboard Maker. Terdapat dua lokasi GCP telah dikenal pasti kerana setiap hari di laluan tersebut. Oleh kerana kelepasan am maka bolehlah menjalankan misi yang telah lama dirancang.Kebetulan pagi tadi hujan lebat bolehlah memadamkan sikit jerebu yang menyelubungi negara kita. Maka GCP ini turut bersih dari sebarang pasir. Maklumlah GCP ini dicat diatas jalan tar yang rata.

Checkerboard marker ini kotak hitam putih 2x2 dilukis atau cat pada atas jalan tar bagi tujuan pemetaan guna drone. Ini hasil tanya pada Meta AI. Kecerdasan buatan ini sembang macam kawan-kawan sahaja. Maka, bila kongsi gambar  terus jawab apa yang hendak disoalkan. Fungsi titik kawalan tanah ini sebagi pemetaan drone atau fotogrametri. Apabila drone terbang dan ambil gambar, perisian akan guna marker ini untuk "ikat" gambar tersebut ke koordinat dunia sebenar yang tepat. Manakala nombor "1" itu ID untuk marker tersebut supaya senang untuk track masa proses data.

Lokasi GCP 1 ini bersebelahan dengan Bangi Guest House menghadap jalan Damai. Koordinat GCP 1 adalah 2.902717 darjah Utara dan 101.770987 darjah Timur. Menurut Meta AI lagi, biasanya juruukur, kontaraktor atau pelajar GIS guna GCP untuk;

1. Ukur tanah - tapak pembinaan, jalan, lombong.

2. Pemetaan 3D - model terrain keratan rentas, bangunan.

3. Latihan drone - kampus atau IPTA/ swasta.

Kenapa ada GCP  di laluan 31 Banting - Semenyih?

1. Ukur jalan - JKR atau kontraktor buat widening, overlay, atau baiki jalan.

2. Projek Pembangunan - lot baru, perumahan, industri

3. Pemetaan drone untuk GIS - pelajar UKM / UPM / KKR buat FYP

Marker itu diletak setiap  200-500m sepanjang jalan. Nanti drone akan terbang atas FT31 ambil gambar, dan software/perisian  guna titik "1" tambah koordinat sebenar untuk membuat peta yang tepat sampai sentimeter (cm)

GCP 4 dijumpai melepasi jejambat Lebuhraya Utara Selatan menghala ke Dengkel dari Bangi. Berada di dalam daerah Sepang. Maka ada dua GCP berdekatan bagi kerja pemetaan. Menurut Meta AI lagi, jarak antara kedua GCP tidak letak nombor urutan rapat-rapat.

Kenapa cuma ada 1 dan 4?

1. Jarak jauh - GCP 2 dan 3 kemungkinan 300-500m lagi ke depan atau belakang. Letak ikut kawasan kritikal sahaja contoh simpang, selekoh atau sempadan projek.

2. Projek kecil - Kemungkinan kawasaan survey itu tidak panjang. Hanya cukup 2 titik untuk "ikat" model drone itu sahaja.

3. Belum siap letak - Kadang-kala kontraktor letak sikit-sikit dahulu. Esok baru sambung GCP 2,3

Macam mana diorang guna?

Software drone seperti Pix4D / DJI Terra akan:

1. Cari GCP 1 dan 4 dalam beratus gambar drone.

2. Padankan dengan koordinat GPS sebenar GCP tersebut.

3. Auto betulkan semua gambar lain supaya peta menjadi tepat <5cm.

Kalau dekat FT31, besar kemungkinan untuk projek JKR atau data asas UKM. Sebab kawasan itu selalu dibuat kajian trafik dan pembangunan. Berasas juga data daripada Meta AI ini. Memang ada juga lihat JKR membuat kajian trafik. Maklumlah keperluan untuk pelebaran jalan sangat diperlukan. Maklumlah pembangunan bandar dan perumahan sangat cepat. Tetapi jalan masih yang asal juga.

Tengah-tengah kotak terdapat paku atau skru kecil sebagai 'center point' titik pusat sebenar yang diukur.

Apa maksud ada nombor 1 dan 4?

Maknanya diorang letak banyak titik sepanjang FT31 untuk:

GCP 1 - Titik mula kawasan survey

GCP 4 - Titik lain dalam kawasan yang sama.

Kemungkinan antara dua titik tersebut ada GCP2,3 tetapi masih belum dibuat atau tidak wujud.

Confrim ini kerja survey/mapping.

Kalau dekat FT31, 90% untuk;

1. Projek naik taraf jalan JKR.

2. FYP pelajar UKM/UPNM sebab UKM Bangi dekat dengan FT31.

3. Tender drone mapping untuk perancangan pembangunan.

Setakat pemerhatian penulis longkang telah bertukar konkrit. Ada kerja-kerja pengukuran dan penandaan setiap simpang FT31 dan B17. Maka betullah ada kerja-kerja perancangan pembangunan sedang dirancang dan dilaksanakan pada masa hadapan.

Koordinat GCP 4 adalah 2.899535 darjah Utara dan 101.266325 darjah Timur. Berdekatan dengan GCP 4 ini juga terdapat batu tanda aras / benchmark JUPEM. Nombor siri B 00373 telah dikesan dahulu oleh penulis. Tanda aras ini untuk ukur ketinggian dari aras laut. Titik bulat besi pada bahagian tengah merupakan 'titik sebenar yang juruukur gunakan.

Semua ketinggian di Malaysia rujuk pada titik-titik seperti ini. Contoh:

1. Projek jalan - bagi memastikan jalan FT31 tidak banjir.

2. Bangunan - paras lantai, longkang dan jambatan.

3. Peta topografi - garisan kontur.

Perbezaan GCP hitam putih dengan tanda aras JUPEM

 GCP untuk drone atau sementara manakala BM untuk ukur ketinggian dan lokasi kekal.

GCP letak ikut projek manakala BM ditanam kekal oleh JUPEM.

GCP boleh alih manakala BM dilindungi undang-undang.

Rupanya GCP 4 bersebelahan Tanda Aras JUPEM B 00373 ada sebab. Itu memang setup standard juruukur apabila membuat projek besar.

Kenapa diorang letak sekali?

1. GCP 4 = Titik kawalan mendatar + menegak untuk dron. Guna sementara sahaja dengan cat di atas jalan tar.

2. Tanda Aras B 00373 = Titik rujukan ketinggian rasmi kerajaan. Kekal tanam dalam simen.

Apabila dron terbang, diorang akan "Ikat" ketinggian GCP 4 itu kepada Tanda Aras B 00373. Selepas itu, semua peta 3D yang dron hasilkan akan jadi tepat ikut aras laut sebenar Malaysia.

Cara setup dron guna GCP

1. Perancangan dulu

- Tandakan lokasi GCP pada peta. 1 GCP untuk setiap 5-10 ekar. Kawasan besar macam FT31 itu mungkin 4-6 biji.

- Letak ikut bentuk Z atau keliling tapak. Jangan letak segaris sahaja, nanti data senget.

- Pastikan nampak dari langit. Jangan letak bawah pokok atau tiang.

2. Pasang GCP pada tanah

a) Bentangkan target hitam putih. Boleh guna kain, papan, atau spray cat.

b) Pastikan rata dan kemas. Tidak berkedut. Dron perlu nampak dengan jelas.

c) Timbang air kalau boleh. Tapi atas jalan tar macam GCP 4 itu terus spray sahaja.

d) Label. Tulis "GCP1, GCP2..." guna marker besar.

3. Ukur koordinat GCP. Perlu guna GPS RTK/ GNSS

a) Dirikan tripod tepat atas tengah-tengah GCP.

b) Lock satelit 10-15 minit sampai dapat ketepatan 1cm - 2cm.

c) Rekod X,Y,Z = Longtitud, Latitud , Ketinggian

d) Snap gambar GCP serta nombor untuk rekod.

Data inilah yang akan "Ikat" gambar dron dengan dunia sebenar. Jika tidak ikut langkah ini, peta dron akan lari 3-5 meter.

4. Terbang dron

a) Overlap tinggi- 80% depan, 70% tepi. Supaya setiap GCP kena 5-6 gambar.

b) Terbang dua kali - Sekali tinggi, sekali rendah kalau nak detail.

c) Jangan alih GCP sampai dron siap terbang

5. Proses Data

Masukkan gambar dron bersama fail koordinat GCP ke perisian  seperti Pix4D, Agisoft, DJI Terra.

Software akan padankan "GCP 4" dalam gambar" dengan "koordinat GCP dari GPS"

Hasil: Peta/3D yang tepat sampai 3cm

Kemudian sempat singgah ke Kompleks Nasyrul Quran di Presint 14 Putrajaya. Ada satu geocaching di situ yang bersaiz mikro sahaja. Letak kereta yang banyak kosong maklumlah cuti umum. Berjaya mengesan lokasi dalam peti suis elektrik tepi tempat letak kereta. Kemudian caches tersebut bawa ke pondok untuk mendapat buku log. Hanya kertas kecil yang panjang sahaja. Berjaya menjadi orang ketiga menulis dalam buku log tersebut. Usai menulis dengan tarikh sekali terus letak balik ke tempat asal yang dijumpai.

Ini merupakan penemuan yang ke 70 sejak melibatkan misi mencari geocaching ini. Setakat ini, keseluruhan lokasi di Putrajaya telah diterokai walaupun ada beberapa caches gagal dijumpai. Tunggu lagi kemunculan caches yang baru pasti menjadi buruan lagi.

Jumpa dan jumpa lagi

Selamat memburu!

73, Jojet de 9w2dya

Olahraga SUKMA 2026

 Pada 16 Ogos 2026 sempat menonton aksi 100m akhir sukan Olahraga SUKMA 2026. Acara olahraga berlangsung di Kompleks Sukan UPM Serdang. Pada pagi itu peminat-peminat olahraga telah memenuhi astaka Stadium UPM ini. Ketika sesi pagi sempat melihat beberapa aksi atlet SUKMA. Sempat bertemu Faka  satu kelas PJSS semasa belajar di MPSAH 2005. Beliau sekarang merupakan setiausaha MSSM JPN Johor. Orang kuat sukan negeri Johor sekarang ini.

Jam 11.30 pagi acara sesi sebelah pagi telahpun tamat. Terpaksalah datang semula jam 2.30 petang bagi melihat aksi akhir terutamnya acar riben biru 100m. Pada tahun ini sudah banyak kali datang ke Stadium UPM ini. Banyak acara olahraga telah diadakan di sini. Kejohanan Remaja FTAAA, Masters, MSSD Hulu Langat dan Terbuka Malaysia melihat aksi pelari pecut negara.

Sistem elektronik dalam pengukurun masa digunakan sepenuhnya. Teknologi modendan terkini memudahkan mendapat keputusan dengan pantas dan segera tanpa ada pertikaian. Teknologi canggih ini sangat berkesan memberi keputusan akhir tanpa ada prejudis. Foto finish bukti kukuh menentukan pemenang.

Deretan khemah kontinjen setiap negeri menghadap astaka sebelah padang sana. Petang itu cuaca sudah mendung. Acara terakahir 10,000 meter dijalankan ketika hujan sudah mula turun. Nasib baik acara 100 m akhir hujan belum turun lagi.

Pemenang acara 100 m dimenangi oleh pelari pecut Johor Danish Iftikhar mengalahkan dua pelari Kedah.

Pemenang pingat emas acara 110 m lari berpagar dimenangi oleh Mohammad Armin Zahryl Abdul Latif dari Terengganu. Beliau turut mencipta rekod baharu kejohanan dengan catatan masa 13.66 saat.

Fatin Nashira Mohd Fadzil dari Kelantan memenangi emas acara 100 m lari berpagar. Fatin mengalahkan Farah Syakira dari Perak dan Syarifah Nur Alisya dari Sarawak. Catatan masa yang dibuat oleh Fatin adalah 14.49 saat.

Ratu pecut SUKMA 2026 diungguli oleh Izzatul Musfirah dari Terengganu dengan catatan masa 11.73 saat. Musfirah mengalahkan Lim Mei Yin tuan rumah dan Alvina Alvie dari Sarawak.

Pihak penganjur turut menyediakan skrin gergasi bagi memaparkan maklumat terkini terutama keputusan rasmi. Segala senarai peserta serta keputusan dapat dipaaprkan dengan segera. Ini memudahkan peminat olahraga mengetahui info terkini bagi setiap acara yang dijalankan.

Manakala bagi acara lempar cakera perempuan diungguli atlet tuan rumah Sasha Alyssa Philip. Sasha mencatat jarak 44.93 meter.

Sudah lama perasan ada batu TBM di Stadium UPM ini. Barulah kali ini merekod data. TBM 1 ini bersebelahan dengan longkang hujung garis tamat. Koordinat 2.985532 darjah Utara dan 101.725322 darjah Timur.

Satu lagi batu TBM 6 berdekatan dengan pintu pagar masuk Stadium UPM. Huruf 'T' dan 'B' sudah tertanggal. Ada paku ditengah bahagian batu. Koordinat 2.986599 darjah Utara dan 101.726473 darjah Timur.

Kedudukan batu TBM 6 berdekatan pagar pintu masuk Stadium UPM. Pasti ada TBM lain di kawasan persekitaran. Ada kelapangan bolehlah dicari lagi. Ini merupakan kawasan kedua jumpa batu TBM dalam sesuatu kawasan. Sebelum ini pernah jumpa siri TBM di Taman Equesrian Putrajaya.

Jumpa dan jumpa lagi

Selamat Memburu!

73, Jojet de 9w2dya

Batu Penanda Aras No. B 62020

 Pada 18 Ogos 2026 aktiviti riadah berjalan kaki bermula dari UNIKEB. Kereta diletakkan di situ kerana ada pelbagai kemudahan terutamanya tandas. Penggunaan tandas sebelum aktiviti fizikal sangat penting supaya tidak mengganggu tumpuan.

Batu JT TBM 5  berada di sebelah pondok bas bertentangan dengan UNIKEB. Maka, menyeberang jalan terlebih dahulu sebelum membuat kerja perekodan. Batu-batu pada misi kali inintelah dikenal pasti lebih awal. Maklumlah kedudukan batu tersebut berada dilaluan harian. Cuma masa sahaja yang menentukan misi untuk mengutip data sahaja. Maka, tarikh ini menjadi saksi perekodan berjaya dilaksanakan.

Batu JT TBM 5 dicat merah. Tidak pasti apa maksud perkataan JT. Mungkin Jabatan Telekom, tidak pasti hanya tekaan sahaja. Hanya pakar-pakar bidang kerja ukur dan pemetaan sahaja yang tahu. Koordinat 2.927078 darjah Utara dan 101.772952 darjah Timur. Nampak sahaja hentian bas bertentangan dengan UNIKEB. Situlah lokasi batu tersebut.

Kemudian berlari-lari anak terus menghala ke Pekan Bangi dari UKM. Penghujung penghadang jalan tepi selekoh dalam satu kilometer. Terdapat satu lagi batu JT TBM 4. Betul-betul terletak dihujung penghadang jalan. Lokasi laluan masuk ke tempat ambil pasir sungai berlesen.

Pada kali ini, batu JT TBM 4 ini agak lusuh. Rumput bersemak hampir menutup. Warna merah yang menutupi batu semakin pudar. Koordinat 2.923875 darjah Utara dan 101.764843 darjah Timur. Selesai kerja perekodan, usaha di teruskan hingga melepasi simpang lampu isyarat Teras Jernang. Kereta berderet menunggu giliran untuk melepasi diri.

Beberapa meter dari simpang Teras Jernang terdapat satu batu penanda aras (BM). Batu penanda aras nombor B 62020. Batu ini sudah lama dikenal pasti setelah kerja mengemas bahu jalan. Selepas kerja-kerja tersebut barulah kelihatan batu BM ini telah beralih dari kedudukan asal. Hampir menyembah bumi. Namun, ketika hendak menegakkan semula ke tempat asal tidak berjaya. Besi bawah telah berubah dan hampir patah.

Batu penanda aras ini telah senget akibat disodok jentera semasa kerja-kerja pembersihan bahu jalan. Sepatutnya para kontraktor perlu berhati-hati semasa kerja-kerja pembersihan yang dijalankan. Batu BM ini milik Jabatan Ukur dan Pemetaan Malaysia (JUPEM). Harta hak milik kerajaan tidak boleh dirosakkan. Pasti kerja-kerja mengukur oleh pihak-pihak yang berkaitan terganggu akibat kerosakan ini.

Penulis berharap pihak-pihak kontraktor yang melakukan kerja-kerja di bahu jalan perlulah berhati-hati. Monumen milik negara ini berfungsi untuk kegunaan kerja mengukur dan pemetaan. Sangat penting bagi yang mengetahui fungsi dan peranan yang dimainkan. Bagi orang lain mungkin sekadar batu di tepi jalan sahaja.

Lokasi batu penanda aras nombor B 62020 tepi jalan Bangi - Kajang Laluan B17. Hadapan sedikit merupakan simpang lampu isyarat Teras Jernang.

Papan tanda tanah milik Universiti Kebangsaan Malaysia di tepi jalan Bangi-Kajang B17. Tanah hingga seberang lebuhraya Utara- selatan berdekatan susur keluar Bandar Lembah Selatan.

Perjalanan diteruskan hingga ke bangunan tinggalan Galeri Bandar Lembah Selatan. Mencari kalau-kalau ada batu yang boleh direkodkan lagi. Kemudian berpatah balik dengan berlawan arus ke UNIKEB semula. Jarak keseluruhan adalah 5.77 km dengan masa 1 jam 5 minit 46 saat. Purata langkah atau pace adalah 11:24/km.

Jumpa dan jumpa lagi

Selamat memburu!

73, Jojet de 9w2dya