Yatt 9M2YAT Berjaya mendapat lesen Ozonsonde


 Semalam hari Jumaat 7 Mac 2025, Yatt 9M2YAT telah berjaya mendapat belon Ozone KLIA. Jatuh di Kampung Kathong bersebelahan Pusat Matrikulasi Banting.


Ozonosonde  1032405011 telah jatuh jam 11:58 pagi bertarikh 7 Mac 2025. Koordinat 2.82885 darjah Utara dan 101.43681 darjah Timur. Altitud ketinggian akhir 963m dan ketinggian maksimum 31,726m.

Video rakaman Yatt 9M2YAT semasa penemuan ozonesonde. Sebelum ini dilepaskan hari khamis. Pada kali ini hari Jumaat pula.

Credit 9M2YAT

Hasil tangkapan dibawa pulang walaupun misi SAR dalam bulan ramadan.

Credit 9M2YAT

Selepas penmuan berjaya perlu melaporkan dalam laman sesawang sondehub. Mudahlah rakan lain maklum tentang kejayaan penemuan tersebut. Tahniah pada Yatt 9M2YAT atas kejayaan mendapat lesen ozonsonde selepas kenaikan pangkat ke lesen A. Isyarat panggilan lama beliau adalah 9W2MFE.

Selamat Memburu!
Jumpa dan jumpa lagi
73, Jojet de 9w2dya

Dua Belon Gemas dilepaskan


 Semalam telah didapati dua buah belon Gemas telah dilepaskan. Mungkin ada latihan pihak berkuasa di sana. Agak lama juga menunggu belon Gemas ke udara. Jatuh menghala ke arah Rembau.


Belon Gemas pertama radiosonde model RS92-SGP L2343505. Jatuh kelihatannya kawasan hutan. Tidak pastilah waktu terkini sudah wajah ataupun tidak kawasan tersebut. Jatuh bertarikh 6 Mac 2025 jam 10:32 pagi. Koordinat 2.67321 darjah Utara dan 102.26246 darjah Timur. Altitud ketinggian akhir 897m dan ketinggian maksimum 23,904m. Frekuensi 403 MHz.



Belon kedua pula radiosonde RS92-SGP L2334086 telah menghala ke Rembau juga Namun, telah mati isyarat hingga altitud ketinggian akhir 6,489m pada jam 13:58 petang.

Nantikan kemunculan pada hari ini pula. Adakah belon akan dilepaskan lagi?

73, Jojet de 9w2dya

Pemburu Belon bertemu Pemburu babi


 Pada hari minggu terakhir sebelum puasa yang dijangka bermula minggu hadapan. Penulis telah berjaya melancarkan lapan misi SAR. Perancangan awal terdapat sepuluh misi SAR. Namun, kesuntukan masa menyebabkan berjaya membuat lapan misi sahaja.

Misi pertama di Olak Lempit. Masuk melalui Taman Changgang Jaya keluar ke jalan belakang taman tersebut yang ada palang. Belok ke kiri terus ke radiosonde 2405015195 telah jatuh pada 8 Februari 2025. Koordinat 2.83474 darjah Utara dan 101.6167 darjah Timur. Altitud ketinggian akhir 258m dan ketinggian maksimum 27,337m.


Meletak kereta di bahu jalan yang agak rata. Sudah pasti selamat dan berhenti ditempat yang sesuai. Bahu jalan ke titik akhir kurang 40m sahaja. Belon mengarah keluar ke jalan dan kawasan rumah. Kelihatan titik akhir jatuh di kawasan ladang kelapa sawit tua. Rumput menghijau cantik namun terdapat beberapa tompok semak juga.

Rumput menghijau menenangkan jiwa. Namun, sekali melangkah habis kasut basah. Ia digenangi air. Kawasan agak lembah banyak menakung air. Terpaksa menempuh rumput berair tersebut untuk ke titik akhir.
Titik akhir berjaya tiba, merupakan bersebelahan dengan tanah sebelah yang bersemak. Keluarkan kompas dan terus melaraskan arah belon yang jatuh. Terus mengarah ke jalan dan rumah. Sepanjang dalam kawasan ladang tidak menemui sebarang tanda. Kemungkinan terlajak ke kawasan tiga buah rumah di hadapan tersebut. Meninjau juga kawasan parit di seberang sana, tetapi tidak kelihatan juga. Mungkin juga di tepi jalan telah diambil orang.


Misi kedua di Jalan Kempas tidak jauh dari lokasi pertama juga. Belon ini jatuh pada pagi 18 Februari 2025. Ia jatuh sama waktu ketika berjaya menemui radiosonde 2405015152 pada pagi tersebut. Tidak sempat menunggu kerana perlu bergegas ke saltmine pula. Namun, pada pagi ini turut tidak menemui juga. Telah pergi ke titik akhir berdekatan dengan belakang rumah sewa.

Penyewanya warga Pakistan. Bertanya jikalau ada melihat radiosonde tersebut. Beberapa langkah sahaja dari bahagian rumah telah sampai titik akhir. Mengenal pasti arah belon terus meninjau hingga ke Surau Al-Bajuri yang ada gotong-royong persiapan menyambut bulan Ramadan.



Kelihatan stesen 9W2DYA-chase ada dalam tangkap layar di atas. Bukti penulis ada di kawasan tersebut sebelum belon klia mendarat. Sayangnya pagi ini tidak jumpa pula. Merujuk jangkaan mendarat di deretan kedai bersebelahan surau. 

Seterusnya menghala ke Jalan Bukit Perah laluan ke Kg Seri Cheeding. Terdapat dua belon telah jatuh berhampiran.


Pencarian pertama agak jauh masuk ke dalam. Jarak menghampiri 500m ke titik akhir. Radiosonde 2405015184 telah jatuh pada 20 Februari 2025 jam 21:30 malam. Koordinat 2.84936 darjah Utara dan 101.56723 darjah Timur. Altitud ketinggian akhir 395m dan ketinggian maksimum 30,988m.


Laluan tanah merah dipenuhi lopak yang agak dalam. Kereta diletakkan berhampiran simpang laluan masuk sahaja. Rela berjalan jarak 500m daripada kereta mengharungi laluan tersebut. Semasa balik selisih dengan uncle india yang memandu proton saga dengan selamba mengharungi laluan ini dengan penuh bergaya tanpa sebarang masalah.



Menghampiri titik akhir mambawa melalui palang dalam laluan ladang kelapa sawit tersebut. Kemudian belok ke kiri menghala ke titik akhir dalam beberapa langkah lagi. Berjaya menjejak titik akhir. Kemudian melaraskan arah kompas mengikut arah belon jatuh. Kemudian melaraskan menggunakan jarum kompas pula.


Setelah mengenal pasti arah terus bergerak mengikut jarum kompas tersebut. Bergerak arah ke depan sahaja. Melintas parit kering terlebih dahulu. Melepasi beberapa baris pokok, tiba-tiba terlihat satu objek putih di atas tanah. Arah bergerak ke kanan sedikit dari arah jarum kompas. Tanpa berlengah terus ke peranti tersebut.


Manakala, belon berada di hadapan jatuh di tempat pengumpulan pelepah. Benang tersangkut pada dua pelepah pokok yang berlainan. Benang dipotong pada peranti lebih memudahkan ia digulung. Gulung pada winder lebih mudah dan senangkan kerja.


Set lengkap ini masih belum dipotong benangnya. Perlu potong benang kerana benang tersangkut pada pelepah yang agak tinggi. Kalau sentappun sukar untuk peranti ini melepaskan diri dari celah-celah dedaun.


Inilah satu-satunya peranti yang berjaya ditemui pada hari ini. Hilanglah penat juga mencarinya. Agak berbaloi daripada tiada langsung. Syukur atas nikmat yang diberi. Mencari peranti yang telah beberapa hari mendarat, beginilah risikonya. Kebarangkalian tidak jumpa adalah amat tinggi berbanding yang berjaya. Namun, potensi paling tinggi mungkin di ladang kelapa sawit.


Jarak peranti yang ditemui dari titik akhir adalah 57.1m bagi altitud ketinggian 395m. Kurang 100m berjaya menemui belon ini. Kadangkala dengan ketinggian yang agak sama belum tentu dapat ditemui. Banyak faktor-faktor mempengaruhi belon mendarat. Kena mencari sehingga puas hati.


Palang kedua laluan balik semula ikut jalan yang sama. Masuk tadi ikut palang pertama. Terus potong laluan untuk lebih cepat. Kali ini mesti harus cepat kerana sasaran awal adalah 10 misi. Bagi bulan Februari selepas banjir yang lalu. Banyak belon jatuh ke darat masih tidak sempat untuk menjenguk. Bulan puasa sudah pasti tidak mencari sekali banyak sebegini. Hanya mencari belon yang baru jatuh  segar dari ladang sahaja. Itupun jatuh tepi jalan yang mudah akses sahaja.

Semasa balik kereta perlu melalui bawah talian voltan tinggi. Ada pekebun mengusaha  tanaman sayur-sayur di tanah rezab rintis TNB ini. Tiba di kereta bersedia untuk misi seterusnya kawasan berhampiran juga.


Misi keempat berdekatan sahaja dengan misi ketiga. Cabarannyaadalah berada di laluan rentis TNB yang agak semak dan sukar dimasuki. Radiosonde 2405015241 telah jatuh pada 13 Februari 2025 jam 21:08 malam. Koordinat 2.87301 darjah Utara dan 101.72227 darjah Timur. Altitud ketinggian akhir 486m dan ketinggian maksimum 22,335m.


Kawasan bawah talian voltan tinggi meruapan bersemak. Ada kawasan kebun namun bersebelahannya pula sukar dimasuki.


Ada parit bersebelahan Jalan Bukit Perah tersebut. Kelihatan parit baru sahaja dicuci.


Parit ini melalui kawasan kebun yang diusahakan. Malangnya titik akhir berada dalam kawasan yang bersemak. Sukar untuk diakses. Tinggal berjarak 60.7 m ke titik akhir dari tepi jalan sahaja.


Hadapan tersebutlah titik akhir berjarak 60.7m ini. Semak sangat tinggi sukar untuk dimasuki. Percubaan mencari laluan lain pula.


Berjaya menjumpai laluan masuk ke kawasan ladang kelapa sawit bertentangan. malangnya juga kawasan ladang ini kelihatannya telah ditinggalkan. Sekali lagi titik akhir turut tidak dapat diakses. Maka misi SAR keempat ini dihentikan sahaja.


Misi kelima radiosonde 2405015248 jatuh pada 9 Februari 2025 pada jam 21:20 malam. Koordinat 2.83415 darjah Utara dan 101.55637 darjah Timur. Altitud ketinggian akhir 301m dan ketinggian maksimum 25,857m. Kawasan susur keluar lebuhraya WCE.


Meletak kereta di bahu jalan terus mengarah ke titik akhir. Terus mencari ke kawasan tersebut kerana belon mengarah ke jalan raya. Tiba di titik akhir merupakan kawasan kebun ubi kayu.



Pemnadanga mengarah ke jalan raya. Tidak kelihatan tanda belon bakal dijumpai di kawasan ini. Sudah pastilah pengusaha kebun ubi ini pasti membuangnya.


Sebelah kebun ubi kayu ada kawasan lapang untuk kerja-kerja pembinaan bangunan. Meninjau kawasan sekitar hingga ke tepi jalan. Masih tidak mempunyai tanda bahawa belon ada di situ. Bergerak ke hadapan beberapa meter di tepi jalan. Rasanya pasti sudah dikutip orang.


Misi keenam berada di Kg Sg Lang belakang MYSA. Tempat yang sama belon jatuh ketinggian seribu meter hari itu. Kali ini lebih dekat dengan kawasan kebun kelapa sawit. Radiosonde 2405015244 telah jatuh pada 6 Februari 2025 jam 9:37 pagi. Koordinat 2.78937 darjah Utara dan 101.51108 darjah Timur. Altitud ketinggian akhir 420m dan keitnggian maksimum 29,091m.

Sebelum itu sempat menyembang dengan Pakcik penghuni rumah kawasan berdekatan. Maklumlah meletak kereta berdekatan kawasan rumah mereka. Kemudian setelah meminta izin terus ke kawasan kebun kelapa sawit. Arah belon jatuh mengarah ke kawasan tersebut.

Sewaktu di kawasan inilah bertemu dengan pemburu babi. Sempat bersembang dengannya. Katanya mencari jejak babi untuk dipasang perangkap. Selalu sangat sudah menjumpai beberapa ekor babi ketika misi SAR dijalankan di kawasan Banting ini.

Misi SAR ketujuh di jalan utama MYSA. Belon melintas di hadapan MYSA. Radiosonde 2405015250 jatuh pada 10 Februari 2025 jam 9:34 pagi. Koordinat 2.78616 darjah Utara dan 101.50557 darjah Timur. Altitud ketinggian akhir 320m dan ketinggian maksimum 29,818m. Elok juga pihak MYSA mengaktifkan perisian auto-Rx bagi membolehkan altitud ketinggian paling rendah dapat dicapai di kawasan Banting ini.



Parit antara jalan utama dan tanah milik MYSA diseberangnya. Belon mengarah ke kawasan tanah tersebut. Tanah yang diusahakan tanaman kontan menyukarkan untuk terus mencarinya.


Kawasan kebun yang rapat-rapat tanaman pastilah sukar untuk mencarinya. Pastilah tuan empunya kutip lalu membuang kerana tiada nilai dan faedah di mata mereka.



Misi terakhir yang kelapan mencari belon ozon yang jatuh pada 6 Februari 2025. Ozonesonde ini mendarat jam 12:57 tengah hari di Jalan Nangka Kanchong Darat. Koordinat 2.77677 darjah Utara dan 101.47923 darjah Timur. Altitud ketinggian akhir 600m dan ketinggian maksimum 31,248m.


Titik akhir kawasannya sangat bersemak. Beberapa meter dari situ kawasan tanah lapang pula. Kawasan kebun yang dijaga rapi. Seterusnya kawasan rumah kampung deretan laluan arah belon jatuh. Masih tiada tanda juga sepanjang pencarian. Mungkin jatuh kawasan lapang sudah pastilah diambil orang.

Lapan Misi SAR sebelum ketibaan bulan Ramadan. Hanya satu berjaya menemui radiosonde daripada lapan misi pencarian.

Selamat Memburu!
Jumpa dan jumpa lagi
73, Jojet de 9w2dya

9M2OCX Berjaya Dapat Lesen Ozonsonde


 Petang tadi Arul 9M2OCX berjaya menemui ozonsonde yang jatuh di Simpang Morib. Ozonsonde 1032405023 telah jatuh jam 13:17
Koordinat 2.78333 darjah Utara dan 101.45679 darjah Timur. Altitud ketinggian akhir 1,191m dan altitud ketinggian maksimum 36,285m.

9M2OCX

Arul 9M2OCX bersama ozonsonde berjaya ditemui tanpa peralatan bantuan seperti radio mahupun finder auto-rx. Semuanya berdasarkan pengalaman memburu berjaya membuahkan hasil.

Credit 9M2OCX


Berjaya dijumpai dalam lingkungan 80.3m sahaja. Altitud ketinggian akhir agak tinggi hampir 1km. Maka, tidak mustahil boleh menjumpai peranti walaupun altitud ketinggian akhir agak tinggi juga. Tiada yang mustahil setelah pergi mencarinya sendiri.

Credit 9M2OCX

Kawasan ladang kelapa sawit yang boleh dikategorikan sebagai sangat kemas kelihatannya itu.

Credit 9M2OCX

Serpihan belon yang tersangkut pada pelepah pohon kelapa sawit. Pasti akan dikemas dan dibuang sahaja kotak ozonsonde jika ditemui oleh pekerja sawit. Mujurlah Arul 9M2OCX sempat menyauk belon ini tanpa ragu-ragu serta keyakinan diri yang penuh iltizam.

Credit 9M2OCX

Kotak ozonsonde bersama radiosonde yang kecil itu mendarat di atas tanah.
Credit 9M2OCX
Tahniah kepada Arul 9M2OCX berjaya menemui ozonsonde di Simpang Morib. Selepas ini jangan risau altitud ketinggian 1000m pasti boleh ditemui.

Selamat Memburu!
Jumpa dan jumpa lagi
Jojet de 9w2dya




Pemeriksaan Ketat


 Pada 5 Februari 2025 telah berjaya menemui belon pagi KLIA di Ladang Bandar dekat Jalan Pusara, Sungai Buaya, Banting, Radiosonde 2405015510 koordinat 2.87989 darjah Utara dan 101.46535 darjah Timur. Altitud ketinggian akhir 431m dan ketinggian maksimum 26,669m


Jatuh di ladang Bandar yang turut membina kawasan perndustrian. Kerja-kerja pembinaan sedang rancak berjalan berhampiran Jalan Pusara. Ia merupakan laluan penghubung Banting dan Pulau Carey. Lokasi yang strategik ini membolehkan syarikat perladangan melabur modal bagi pembinaan kawasan industri.


Pengawal meminta ke Galeri untuk berjumpa dengan bossnya bagi meminta kebenaran masuk ke kawasan ladang. Tiba di Galeri terus berjumpa dengan pegawai tersebut. Meminta kebenaran masuk sambil menunjukkan peranti dan belon yang sentiasa dibawa dalam beg sandang.


Kemudian terus memandu laluan dalam pembinaan tidak bertar ke titik akhir. Tidak masuk ke titik akhir memandangkan kawasan ladang sangat bersemak. Merujuk semula tangkap layar dan mencuba ikut arah belon bergerak. Ternyata belon melewati hujung laluan sawit. Sayangnya laluan tersebut digenangi air. Terpaksalah berpatah balik ke laluan masuk semula.



Nampak laluan sawit terus masuk ke dalam. Letak kereta di tepi laluan tersebut. Berbaki kurang 600m sahaja lagi untuk ke belon yang dijumpai tadi. Isyarat masih lagi aktif. Laluan sangat lecah dan berlumpur.Sangat tidak berbaloi membawa masuk kereta ke dalam. Ada kawasan ladang kelapa sawit ini telah ditenggelami air. Mungkin saliran air atau paritnya telah tertutup akibat pembinaan jalan baru bagi kawasan industri ini.

Laluan ke peranti sangat lecah dan licin. Kadang-kala terpaksa melalui sebelah pokok sawit yang agak kering. Tiba kawasan pendaratan kelihatan belon terlebih dahulu dijumpai diikuti dibelakang adalah peranti. Maka sahlah pergerakan belon mendarat mengikut garisan lurus ke hadapan dengan jarak 144m dari titik akhir.


Kedudukan belon ditemui terlebih dahulu. Benang yang tergantung mudah dilihat dari jauh. Ikut dibelakang merupakan peranti. Jatuh atas laluan utama  memudahkan ia dicari.


Sudut pandangan dari peranti menghala ke belon pula. Nun jauh di sana adalah lalauan masuk kereta diletakkan tadi. Jarak hampir 600m untuk menemui peranti tersebut.


Keadaan peranti sewaktu ditemui. Antena menjadi bengkok berbentuk U kesan daripada hentak atas tanah merah di atas laluan.


Benang agak berbelit ketika ditemui. Ini menandakan pendaratan sangat laju mahupun ketika jatuhan.


Peranti radiosonde 2405015510 berjaya dalam genggaman. Faktor kawasan pendaratan yang mudah diakses memudahkan ia ditemui. Faktor persekitaran yang baik memudahkan ia dijumpai. Jikalau lewat pastilah orang lain akan menemui terlebih dahulu dan terus membuangnya.


Peranti masih lagi aktif ketika ditemui. Masih dapat didengar melalui corong radio dari pintu masuk lagi. Jarak 30m pula apabila antena radio dicabut barulah dapat didengari isyaratnya. Frekuensi bagi radio ini adalah 399.975MHz. Handheld model lain boleh semak di frekuensi 400.000MHz.


Kemudian selesai kerja-kerja perekodan terus kembali ke kereta semula. Misi kedua masih dalam kawasan ladang Bandar ini juga. Berpatah balik semula ke laluan yang awal berhampiran titik akhir tadi. Menyusur sebelah parit besar berdasarkan koordinat yang telah disetkan.


Radiosonde 2405015535 telah jatuh pada 28 Januari 2025 jam 21:35 malam. Koordinat 2.87477 darjah Utara dan 101.46754 darjah Timur. Altitud ketinggian akhir 347m dan ketinggian maksimum 19,967m.

Parit selekoh L. Bahagian kiri gambar hadapan merupakan kawasan titik akhir. Nasib baik ada titi konkrit, maka bolehlah melintas melihat disekitar kawasan seberang.



Yatt 9M2YAT Berjaya mendapat lesen Ozonsonde

  Semalam hari Jumaat 7 Mac 2025, Yatt 9M2YAT telah berjaya mendapat belon Ozone KLIA. Jatuh di Kampung Kathong bersebelahan Pusat Matrikula...