VK3FJP QSO bersama 9W2YD dan 9W2ZZD melalui echolink di Marts linking

 Jam 16:14 VK3FJP Malcolm Westwood QSO bersama 9W2YD di Marts linking. Stesen VK3FJL Mal QSO melalui echolink dari Melbourne, Australia. Menurut beliau berasal dari Pulau Pinang memegang isyarat panggilan 9M2MW sejak 1972 lagi.

Stesen 9W2ZZD turut masuk bergabung membuat panggilan dari Cheras, Selangor. Manakala stesen 9W2YD membuat panggilan dari Shah Alam yang ketika ini WX mendung sahaja.

Jangan lupa jam 17:00 ada 2m Net Hari Warga Senior Sedunia pada petang ini.

73, Jojet de 9w2dya

NESRAC dan MARTS 2m Net @ 17/8/2021

 Pada waktu ini berlangsungnya acara 2m Net Nesrac dan Marts. Monitor di kedua frekuensi melalui pengulang 9M4RNS dan 9M4RTB di puncak Gunung Telapak Buruk, Negeri Sembilan.

Pengawal rangkaian 9M4RNS ialah Abang Ongah 9W2ONK, manakala Marts linking oleh Abang Fauzi 9W2FYM.

Terima kedua-dua pengulang readability 5/9 crystal clear selepas wx hujan lebat petang tadi. Lagipun base station di Bangi Lama ini menghadap terus ke puncak Gunung Telapak Buruk, Negeri Sembilan.

Jam 21:51 pengulang 9M4RNS memasuki pusingan yang ketiga. Manakala abg Fauzi memberi trafik tentang Petronas sempena ulang tahunnya ke 47.

Marts linking boleh dihubungkan dengan echolink. Terdapat stesen luar negara masuk bergabung.

Stesen dari Filipina DW8AR, DV8VMI, DU8BRH, 4G1ZZB

Stesen dari Thailand HS9QMG dari Pattani berbahasa Melayu.

Stesen dari Indonesia YC7HPH

Stesen dari India VU3EBR

Jam lebih kurang 22:08 pengulang 9M4RNS menamatkan 2m Net.

Jam 22:15 pengulang 9M4RTB trafik tentang Petronas lagi, sebelum memasuki pusingan ketiga.

Jam 22:50 pusingan keempat terus berjalan. Antara trafik sebelum itu adalah pada hari Khamis akan diadakan 2m Net oleh Pak Hamdan 9W2HXO. Dua rakan telah masuk Hospital kerana tidak sihat.

Jam 23:24 pusingan keempat bermula membuat panggilan.

73, Jojet de 9w2dya

High Altitude Balloon dan WSPR PicoBalloon

 Stesen KI5JSU-8 ketika ini masih aktif terbang di Oklohama, Amerika Syarikat. Jam 9:33 pagi mula turun hingga ke 15240m. Ketika ini waktu tempatan 20:35 bertarikh 13 Ogos 2021 di Tonkawa, Amerika Syarikat. Walaupun sudah malam, namun sumber tenaga bateri masih mampu mengaktifkan radas. Sumber tenaga terkini 1.33 volt dengan aras 14337m.

Jam 9:40 ketinggian 13857m dengan kelajuan 50km/h. Bateri tinggal 1.29 volt. Menunjukkan tenaga semakin berkurangan. Suhu dicatat -45 darjah celsius dengan tekanan 18110Pa.

Jam 9:53 ketinggian menurun kepada 7908m. Kelajuan dicapi 33 km/h. Bateri tinggal 1.31 volt. Berada di White Eagle Park. Suhu semakin meningkat kepada -11 darjag celsius.

Stesen VE3OCL-19 masih aktif terbang di Krasnoyarskiy, Rusia.

Stesen VE3KCL-21 terbang di kepulauan Azores, Portugal.

Stesen VE3KCL-13 berada di Ivavik National Park, Canada.

MARTS 2m Net siri 70/2021

Marts 2m Net @ Marts linking repeater

Tarikh: 13 Ogos 2021 Jumaat

Jam: 21:00MST/ 13:00UTC

NCS: Ammen 9W2MEN

QTH: Nilai, Negeri Sembilan

 

MARTS 2m Net siri 67/2021

Marts 2m Net @ Marts linking repeater

Tarikh: 10 Ogos 2021

Jam: 21:00MST/ 13:00UTC

NCS: Muharam 9W2LGO

Stesen K4UAH-6 telah selamat mendarat di laut Labrador

 

Pada 6 Ogos sebelah malam berakhir sudah penerbangan stesen K4UAH-6. Berakhir di Laut Labrador berada di sebelah timur Newfoundland and Labrador serta selatan Greenland.

Penulis memantau bermula jam 21:58 apabila altitud ketinggian 3900m. Kelajuan 65 km/h dengan bearing 89 darjah ke timur. Suhu 15 darjah celsius dengan tenaga solar 4.20 volt. Locator GO63EP.

Jam 22:08 altitud ketinggian turun sebanyak 180m kepada 3720m. Kelajuan 43 km/h dengan bearing 49 darjah. Suhu 20 darjah celsius semakin meningkat apabila altitud semakin rendah atau menurun. Tenaga solar kekal 4.20 volt. Locator GO63FQ.

Jam 22:18 altitud ketinggian turun 240m kepada 3480m. Kelajuan 65 km/h dengan bearing 89 darjah ke timur. Suhu kembali 15 darjah celsius dengan tenaga solar meningkat kepada 4.30 volt. Locator GO63HQ.

Jam 22:28 altitud ketinggian menurun 180m kepada 3300m. Kelajuan 31 km/h dengan bearing kekal 89 darjah ke timur. Suhu kekal 15 darjah celsius dengan tenaga solar turun 4.10 volt. Locator GO63IQ.

Jam 22:38 altitud ketinggian turun 180m kepada 3120m. Jam 22:48 pula, altitud ketinggian 2900m. Kelajuan 31 km/h dengan bearing kekal 89 darjah ke timur. Suhu 20 darjah celsius dengan tenaga solar 4.20 volt. Locator GO63KQ.

Jam 22:58 altitud ketinggian menurun 240m kepada 2660m. Kelajuan 31 km/h dengan bearing 89 darjah ke timur lagi. Suhu kekal 20 darjah celsius dengan tenaga solar 4.20 volt. Locator GO63LQ.

Jam 23:08 altitud ketinggian turun 120m kepada 2540m. Kelajuan 31 km/h dengan bearing 89 darjah. Suhu 20 darjah celsius dengan tenaga solar 4.30 volt. Locator GO63MQ.

Jam 23:18 altitud ketinggian turun 180m kepada 2360m. Kelajuan 43 km/h dengan bearing 49 darjah. Suhu 20 darjah celsius dengan tenaga solar 4.20 volt. Locator GO63NR.

Jam 23:28 altitud ketinggian turun 240m kepada 2120m. Kelajuan 31 km/h dengan bearing 89 darjah. Suhu meningkat 25 darjah celsius dengan tenaga solar 4.20 volt. Locator GO63OR.

Jam 23:38 altitud ketinggian turun 220m kepada 1900m. Kelajuan 31 km/h dengan bearing 89 darjah. Suhu kekal 25 darjah celsius dengan tenaga  solar 4.20 volt. Locator GO63PR.

Jam 23:48 altitud ketinggian turun 120m kepada 1780m. Kelajuan 43 km/h dengan bearing 49 darjah. Suhu 25 darjah celsius dengan tenaga solar menurun kepada 4.10 volt. Locator GO63QS.

Jam 23:58 altitud ketinggian menurun 480m kepada 1300m. Kelajuan 65 km/h dengan bearing 89 darjah. Suhu 20 darjah celsius dengan tenaga solar 4.30 volt. Locator GO63SS.

Jam 00:08 7 Ogos 2021 altitud ketinggian menurun 300m kepada 1000m. Kelajuan 70 km/h dengan bearing 66 darjah. Suhu 20 darjah celsius ddengan tenaga solar 4.30 volt. Locator GO63UT.

Jam 00:18 altitud ketinggian menurun 400m kepada 600m. Kelajuan 65 km/h dengan bearing 89 darjah. Suhu 25 darjah celsius dengan tenaga solar 4.30 volt. Locator GO63WT.

Kedudukan jam 00:18 berada di tenggara Pulau St Pierre and Miquelon. Bandar yng kelihatan dalam peta adalah St John's.

Jam 00:28 altitud ketinggian menurun 360m kepada 240m. Kelajuan 70 km/h dengan  bearing 66 darjah. Suhu 25 darjah celsius dengan tenaga solar menurun kepada 4.20 volt. Locator GO73AU. Lagi rendah semakin laju meluncur turun ke permukaan laut.

Detik terakhir stesen K4UAH-6 tenggelam ke dasar lautan jam 00:38 altitud ketinggian menurun 180m kepada 60m. Tamatlah penerbangan mengelilingi glob sebanyak 9 kali.

Alhamdulilah penulis berjaya merakam detik-detik terakhir bagi penerbangan belon pada kali ini.

Stesen K4UAH-6 berada di New York, Amerika Syarikat

 

Pada malam ini, stesen K4UAH-6 telah berada di New York. Waktu tempatan di Big Flats ketika ini adalah pukul 10:10 pagi.

Jam 22:08 kelajuan 93 km/h dengan bearing 26 darjah. Altitud ketinggian 13180m dengan suhu 20 darjah celsius. Tenaga solar pagi ini adalah 4.30 volt. Locator FN12MH.

Banyak stesen aprs yang aktif sepanjang laluan penerbangan. Antaranya KD2ECF-9, W2ZJ-1, N3AE-1, KC2ANT-2, N9RIM-2, KD2EAT, KD2PO-13, K2JLG-7, W2GT-N, KD2LBM, W2ONT-2, KF2OG-9, KD2UUG-5, N2HQI-10, KD2AYD-3, WN8Z-4, 

Stesen K4UAH-6 berada di Wisconsin, Amerika Syarikat

 Pada malam ini stesen K4UAH-6 telah berada di Wisconsin, Amerika Syarikat. Sudah lama mungkin tak balik kampung. Kini telah kembali ke kampung halamannya di Amerika Syarikat.

Waktu temapatan ketika ini adalah pukul 8:47 pagi. Awal pagi mengumpulkan tenaga solar untuk meneruskan penerbangan.

Jam 21:48 kelajuan 81km/h dengan bearing 180 darjah arah selatan. Altitud ketinggian 13180m dengan suhu 5 darjah celsius. Tenaga solar di awal pagi ini adalah 4.10 volt. Locator EN52RN.