Tangga Bradley @ Tangga Krai

Setelah dua malam di Kota Bharu, destinasi seterusnya adalah Kuala Krai. Selalu hanya lalu di pekan ini sahaja. Hari ini berkesempatan untuk meninjau tempat menarik dan bersejarah.

Tertulis dibina pada tahun 1927 dan nama asal adalah Tangga Bradley.

Batu bersurat yang menceritakan tentang sejarah Tangga Krai ini.

Laluan tangganya ke pengkalan bot ke kawasan kampung dibahagian hulu dan hilir Sungai Kelantan.

Pemandangan Sungai Kelantan yang indah saujana mata memandang.

Betapa lebarnya dan panjang hingga kuala dan laut China Selatan.

Rumah rakit turut dibina ditepi sungai. Kedai makan itu tutup pula. Jikalau, buka pasti seronok menikmati kopi diatas sungai sambil menikmati pemandangan indah.

Bot pancung kepunyaan penduduk kampung sebagai kenderaan utama menghubung dari pekan ke kampung. Mungkin juga, nelayan sungai mencari sumber pendapatan menangkap ikan.

Sungai kelihatan tenang di atas permukaan, tetapi dasar arus mungkin lebih deras.

Lagi deretan rumah rakit di tepi sungai Kelantan.

Pemandangan tangga dari arah bawah dan sungai. Tiang sebelah kiri merukan tiang pengukur aras banjir.

Ukurun paras bahaya adalah 30 meter. Jika banjir tidak dapat bayang betapa tingginya aras air sungai telah mencecah dari bawah ini. Pastilah banjir boleh berlaku dan menenggelamkan pekan ini.

Kemudian, ke stesen keretapi Kuala Krai. Kelihatan keretapi menanti untuk berlepas.

Keretapi ini akan menghala ke Dabong. Pernah masa belajar dulu naik keretapi ke Dabong untuk ke Jelawang. Air terjun yang tinggi itu itu pasti menggamit pendaki untuk menikmati kedinginannya.

Selain itu, mendaki gunung Stong dan Ayam turut menjadi impian setiap pendaki.

Tepat jam 5 petang, keretapi dari Dabong pun tiba.

Berhenti seketika mengambil penumpang. Lokomotif 24112 Hang Nadim bertugas menarik gerabak penumpang ke Tumpat.

Pengangkutan rel ini menjadi nadi pergerakan bagi penduduk pedalaman Kelantan ke pekan dan bandar.

Sesetengah tempat, kemudahan ini menjadi pilihan utama atau satu-satunya alat perhubungan.

Jika ingin menikmati pemandangan indah sepanjang perjalanan. Cubalah menaik tren ini, pasti tidak menghampakan pemandangan hijau dan kampung.

Selepas tren ke Tumpat berlepas dari Kuala Krai. Barulah tren ke Dabong mula bergerak. Memori menggunakan keretapi semasa belajar ke sesuatu destinasi pasti tidak dilupai. Tidur distesen beralaskan ground sheet beramai-ramai kerana tiba awal sebelum ke destinasi seterusnya.

73, Jojet de 9W2DYA

Monitor frekuensi 145.700MHz

Malam semalam dari jam 8.30 hingga 9.00 sempat monitor frekuensi negara jiran. Sebelum monitor di Satelit Lapan A2 cuba mendengar aktiviti di frekuensi.

Walaupun tidak paham bahasa Thailand, tetapi sebagai pengamal radio amatur. Kita tahu serba sedikit tentang aktiviti yang dijalankan.

Pada telahanku aktiviti 2 meter net sedang dijalankan. Merujuk internet, frekuensi ini adalah repeater di Selatan Thai. Sepanjang monitor QTH yang disebut adalah Pattani.

Pengawal rangkaiannya ialah HS9AY mungkin di Yala, Betong. Beliau mungkin XYL atau YL berjaya mengendalikan net dengan baik.

Setelah perasan ini adalah 2m Net, maka akupun cuba mendengar callsign dengan teliti. Ternyata Pengendalinya ialah HS9AY.

Berikut merupakan stesen yang dapat didengar sepanjang net;
1. HS9EYP 5/9
2. HS9IUP 5/9
3. HS9YAA -ve copy
4. HS9PVQ 5/9
5. HS9WM  -ve copy
6. HS9XWW -ve copy
7. HS9TAR 5/9
8. HS9UP 5/9
Locator OJ16CD81CM . Tingkat 5 hendheld baofeng antena Nagoya NA-771

73, Jojet de 9W2DYA

Monitor satelit Lapan A2 IO-86 dan Satelit Fox 1D AO-92

Laluan jam 9 malam satelit Lapan A2 IO-86 mendengar beberapa stesen yang biasa kedengaran. QTHku di Kota Bharu juga beberapa stesen pirate malam ini yang sangat aktif.

Stesen yang kedengaran 9V1SV, 9M2DA, YD0RH, YD0NXX.

Seterusnya laluan jam 22:37MYT, Satelit Fox 1D AO-92 kedengaran dua stesen aktif. Stesen tersebut adalah 9W2BXN dan 9M2DA.

Locator OJ16CD81CM


73, Jojet de 9W2DYA

APRS di Kelantan

Aktiviti aprs di Kelantan juga ada penggemarnya. Ini dibuktikan dengan kewujudan beberapa stesen aprs yang aktif.

Pada petang ini stesen 9W2DYA-5 telah diaktifkan. Berjaya memeriahkan aktiviti aprs di Kelantan. 

73, Jojet de 9W2DYA

Satelit Lapan A2 IO-86 YB0X-1 aprs

Laluan Satelit Lapan A2 IO-86 YB0X-1 pada petang ini jam 18:30MYT.

Oleh kerana igate 9W2DYA-2 tidak dapat berfungsi akibat masalah data. QRV 145.825MHz berjaya mendengar lima beacon aprs daripada YB0X-1.

Menggunakan antena quarter wave ground plane berjaya mendengar bunyi beacon aprs.

Maximum Elevation pada petang ini adalah 74 darjah.

18:39 dan 18:40 stesen 9W2VHF berjaya mendapat packet daripada YB0X-1 sebentar tadi.

Jam 8 malam semalam Igate 9W2DYA-2 berjaya mendapat packet daripada YB0X-1.

73, Jojet de 9W2DYA

Jom monitor komunikasi satelit

Ingin monitor komunikasi satelit?

Pilih satelit yang hendak monitor. Jadual diatas merupakan satelit yang menjadi tumpuan rakan ham untuk mendapat contact.

Sebelum itu, sila memuat turun aplikasi AmsatDroid Free dari Google store. Ini penting bagi mengetahui kedudukan satelit-satelit terkini.

Setelah memuat turun, anda dikehendaki mensetkan beberapa fungsi. Sila tekan di penjuru sebelah atas kanan yang betitik tiga sebaris.

Setelah menekannya, terdapat lima fungsi dipaparkan. Mula boleh setkan Home Location. Kemudian boleh Update Keps.

Ada enam pilihan di situ pilihlah Amateur (amsat.org). Sentiasalah update bahagian keps ini untuk mendapatkan kedudukan satelit yang tepat dari masa ke semasa.

Paparan senarai satelit akan keluar selepas update. Boleh pilih satelit yang dikehendaki. Tekan satelit yang dipilih.

Kemudian tekan Calculate Pass dan dan seterusnya keluarlah jadual laluan Satelit bagi masa yang akan datang.

Seterusnya tekanlah jadual yang anda kehendaki dan paparan di atas terhasil. Maklumat lengkap diberikan dari waktu mula, tempoh, azimuth dan maksimum ketinggian.

Pergerakan satelit bermula dari AOS dan berakhir ke LOS. Laraskan diri anda dengan arah Utara bagi mendapat kedudukan  seperti dalam paparan.

Satelit IO-86 adalah satelit Lapan-A2. Ia bergerak mengelilingi bumi selari dengan garisan khatulistiwa. Sebab itu pergerakannya dari kiri ke kanan atau dari arah barat ke timur.

Komunikasi satelit memerlukan frekuensi digerakkan kerana berkaitan dengan Doppler. Pertambahan 5Khz seiring dengan pergerakan satelit itu. Jika tidak seiringan maka tidak mendengar sebarang audio.

Sila pastikan frekuensi yang tertulis Doppler itu haruslah dipatuhi bagi untuk Rx atau Tx. Uplink merupakan Tx manakala downlink pula adalah Rx. Kata mudahnya uplink memancar dari bumi ke satelit. Downlink pula menerima pacaran dari satelit ke bumi.

Radio yang diperlukan perlulah mempunyai dual band. VHF dan UHF serta dual monitor kerana perlu menggunakan band secara serentak. Banyak handheld dipasaran mempunyai fungsi tersebut.

Begitu juga dengan antena perlulah dual band. Anda boleh dapatkan dipasaran atau mencuba homebrew lebih mendatangkan kepuasan. Dapatkan diagram antena untuk satelit di internet.

Belajarlah monitor terlebih dahulu untuk mengetahui bagaimana komunikasi satelit berlangsung. Ia tidak sama seperti QSO simplex mahupun di repeater. Ini kerana masa yang singkat semasa laluannya memerlukan stesen berkomunikasi secara pantas dan seringkas yang mungkin.

Selamat mencuba. Apabila sudah ada keyakinan diri yang tinggi serta mahir menggunakan antena. Cubalah mendapatkan contact seberapa banyak yang mungkin. Kita dapat berkomunikasi dengan stesen luar negara seperti Indonesia, Thailand, Singapura, India, Sri Lanka, Brunei dan Filipina.

73, Jojet de 9W2DYA

Satelit Fox 1D AO-92 dan Satelit Lapan A2 IO-86

Laluan jam 10:32MYT pagi ini berjaya mendengar beberapa stesen. Antara stesen yang dapat dicopy 5/9 ialah 9W2ETL, 9W2BXN dan 9V1SV.

Start Time: 10:32MYT
Duration: 11.3 minit
AOS Azimuth: 18 darjah
Max Elevation: 54.3 darjah
LOS Azimuth: 183 darjah

Pagi ini laluannya dari arah utara ke selatan. Tidak kedengaran olehku dari stesen HS dan YB land.

Sebelum ini, laluan satelit Lapan A2 mode aprs stesen 9W2VHF berjaya mendapat satu packet. Tahniah pada stesen 9W2VHF kerana usaha sgatenya telah membuahkan hasil.

Laluan jam 12:31 tengahari satelit Lapan A2 IO-86 beberapa stesen aktif.
Antara stesen yang aktif ialah YD0NXX, 9M2DA/M, dan HS3ANP.

Start time: 12:31MYT
Duration: 13.4 minit
AOS Azimuth: 249 darjah
Maximum Elevation: 26.6 darjah
LOS Azimuth: 109 darjah

Bagi laluan malam pula, jam 21:13 satelit Lapan A2 IO-86 beberapa stesen kedengaran. Antaranya ialah 9V1SV, 9W2BXN, 9W2ETL, 9W2XIK, 9W2PEP dan 9W2LRN.

Start time: 21:13MYT
Duration: 14.3 minit
AOS AZIMUTH: 267 darjah
Maximum Elevation: 78.9
LOS AZIMUTH: 83 darjah

Malam ini monitor di 9W2DYA-1. OJ03VB23XR

Seterusnya, satelit terakhir malam ini Fox 1D 
AO-92. Mula 22:24MYT, hanya satu stesen yang setia di satelit ini ialah abg Dahlan 9W2BXN.

73, Jojet de 9W2DYA

Satelit Lapan A2 IO-86 dan Satelit Fox 1D AO-92

Laluan malam ini jam 20:51, adalah sangat cantik selari dengan garisan khatulistiwa.

Start time: 20:51MYT
Duration: 14.3 minit
AOS Azimuth: 263 darjah
Max Elevation: 84.8 darjah
LOS Azimuth: 84 darjah

Maksimum elevation malam ini sangat baik. Jadi ramai stesen mencuba nasib untuk mendapatkan contact.

Stesen yang dapat didengari adalah
1. 9W8VIN Sarawak
2. YD0RH Indonesia
3. 9W2BXN Semenanjung
4. 9V1SV Singapura
5. HS3ANP Thailand

Mendengar ke semua stesen dari Bangi 5/9 menggunakan handy bersama antena  Nagoya NA-771

Laluan Satelit Fox 1D AO-92 jam 22:44 malam pula hanya kedengaran satu stesen Abg Dahlan 9W2BXN di Pasir Gudang. Sangkaanku abg Dahlan di basenya rupanya berada di Selatan tanahair. Kedengaran seperti duduk disebelah sahaja bersembang.

Pasir Gudang maximum elevation adalah 57 darjah. Perbezaan yang ketara dibandingkan dengan kawasan tengah adalah 77.2 darjah. Jadi, peluang cerah untuk mendapat contact di kawasan tengah yang lebih luas kerana lebih tinggi darjahnya.



73, Jojet de 9W2DYA

Stesen APRS yang baru muncul

Stesen APRS yang baru muncul dalam minggu ini. Semakin meriah nampaknya stesen aprs di Lembah Klang.

Antaranya adalah 9W2KHN-10, 9W2KHN-15, 9W2CPY, 9W2VHF, 9M2AUR-8, 9M2KEV-5, 9W2ALS-4, 9W2SQ-2, 9W2SQ-1, 9W2LWK-5, 9W2LWK-1 9W2VIS-3, 9W2FAS-5,

Stesen 9W2VHF di Gombak baru diaktifkan semula. Menjadi Sgate aprs 145.825MHz.

Pagi ini, sekali lagi Igate 9W2DYA-2 mendapat packet daripada Satelit YB0X-1.

Manakala lalaun jam 12:08 tegahari, terdapat ganggu audio dari stesen pirate yang qso. Ia mengganggu stesen lain untuk mendapat contact di Satelit Lapan A2 IO-86. Kedengaran 9W2VRD dan 9M2DA mobile.

73, Jojet de 9W2DYA

Satelit Fox 1D AO-92

Laluan 11:04 malam ini bagi Satelit Fox 1D AO-92 kedengaran beberapa audio. Siva 9V1SV mendominasi bagi stesen lain. Kedengaran ia menyebut YB3MBN dan juga VU3FTP. Copy ketiga stesen 5/9 crystal clear dari Bangi.

Start Time 23:04MYT
Duration: 11 minit
AOS Azimuth: 183 darjah
Max Elevation: 33.7 darjah
LOS Azimuth: 334 darjah

Satelit Fox 1D antara menjadi pilihan pemburu satelit memandang ia baru dilancar dan bekerja dengan sangat baik. Aku masih dalam proses pembelajaran bagi penerimaan isyarat menggunakan antena Nagoya NA-771.

73, Jojet de 9W2DYA

YB0X-1 beacon ke 9W2DYA-2

Petang semalam laluan Satelit Lapan A2 IO-86 YB0X-1 berjaya menghantar beacon ke 9W2DYA-2.

18:28:21 beacon berjaya ke stesen 9W2DYA-2 di Bangi.
Telemetry#007,138,203,001,000,000,000000010

Harap esok dapat lagi packet.

Laluan pagi ini berjaya mendapat dua packet daripada YB0X-1.
Jam 10:11:33 pagi tadi dua packet berjaya ke Igate 9W2DYA-2.

Antara stesen lain yang berjaya mendapat packet adalah 
VK6HV-10, YD1SDL-10, YD0NXX-3.

Manakala, bagi sebelah petang pula hanya stesen HS0BBD mendapat packet.

73, Jojet de 9W2DYA

Satelit Lapan A2 IO-86 mode APRS YB0X-1

Percubaan untuk mendapatkan packet dari Satelit Lapan A2 IO-86 YB0X-1 dari 9W2DYA-2 gagal. Hanya pagi tadi sahaja mode APRS diaktifkan bermula jam 8:59 hingga 9:08. Menurut jadual sebelah petang aprs turut diaktifkan.

Walaubagaimanapun, merujuk kepada raw YB0X-1 tidak kelihatan sebarang stesen. Dua stesen yang aktif mendapat packet sebelah pagi tadi adalah HS0BBD dan VK6HV-10.

Beberapa hari yang lalu stesen 9W2DYA-2 berjaya mendapat packet daripada YB0X-1;
10/3/18 jam 9:39 pagi
8/3/18 jam 8:52:15 pagi sebanyak dua packet
7/3/18 jam 18:57 

Harap esok sangkutlah satu packet.

Jadual Mode APRS YB0X-1
14/3/18  9:18-9:38 pagi - 19:45-20:05 malam
15/3/18  9:41-10:01 pagi - 18:23-18:43 petang
16/3/18  10:03-10:23 pagi - 18:46-19:06 malam
17/3/18  8:42-9:02 pagi 
18/3/18 9:04-9:24 pagi

Stesen 9W2DYA-2 menggunakan antena omni directional Quaterwave  groundplane.

73, Jojet de 9W2DYA

Satelit Fox 1D AO-92

Malam ini jam 22:31MST laluan untuk Satelit Fox 1D AO-92 berjaya mendengar dua stesen. Stesen tersebut adalah YD0NXX dan YD0RH.

Berjaya mendengar stesen pada malam ini setelah dua malam sebelum, gagal mendengar sebarang stesen.

Start Time: 22:31MST
Duration: 11.3 minit
AOS Azimuth 162 darjah
Max Elevation: 58.9 darjah
LOS Azimuth 354 darjah

Menggunakan handy serta antena Nagoya NA-771 untuk monitor pada malam ini.

73, Jojet de 9W2DYA 

Satelit Lapan A2 IO-86, Satelit Fox 1A AO-85, Satelit Fox 1D AO-92

Malam ini monitor Satelit Lapan A2 IO-86 jam 20:19MST.
AOS Azimuth 251darjah dan LOS Azimuth 97 darjah.
Max Elevation 39.5 darjah.

Antara stesen yang dapat dicopy;
YE0EEE
9W2VRD
YD0NXX
YD0RH
YF1ZQA
9M2DA
Terima anda 5 9 
OJ02VV

Jam 22:37MST Satelit Fox1A AO-85
AOS Azimuth 208 darjah
LOS Azimuth 15 darjah
Max Elevation 56.9 darjah
Heard 9W2VRD QTH Taiping 

Jam 23:11MST Satelit Fox 1D AO-92
AOS Azimuth 188 darjah
LOS Azimuth 330 darjah
Max Elevation 25.6 darjah

Percubaan untuk copy sebarang stesen gagal. Ada kedengaran audio tetapi gagal untuk copy callsignnya. Mungkin kedudukan antena yang gagal mengesan dengan tepat. Laporan dari 9W2AWA mengatakan beliau bekerja dan mendengar stesen VU3FTP, VU2PLL dan VU3USI.

Nampaknya aktiviti komunikasi satelit di rantau ini semakin meriah. Banyak rakan tetangga semakin mengaktifkan di frekuensi satelit. Tambahan pula dengan pelancaran satelit yang baru ke orbit menambah kerancakan. 

Banyak stesen baru muncul untuk mencuba nasib berkomunikasi melalui satelit yang menjangkau jarak yang lebih jauh bagi jalur 2 meter.

Malam ini saya boleh mendengar rakan dari seberang berkomunikasi bersama rakan di Malaysia. Dunia tanpa sempadan mengerat hubungan antara negara. Rakan dari India juga boleh berkomunikasi antara di Semenanjung.

Jadi, tidak mustahil menggunakan band 2 meter tidak boleh menjangkau lebih jauh. Melalui komunikasi satelit, perhubungan boleh mencapai lebih jauh lagi.

Jojet de 9W2DYA

9M0W Pulau Layang-layang, Spratly Islands

DXpdc Pulau Layang-layang 9M0W sedang berlangsung. Bermula 6hb Mac hingga 13 mac 2018.

Ahli xpdc dalam kalangan pengendali radio amatur dari seluruh dunia untuk mengaktifkan callsign 9M0 yang menjadi buruan DXer.

Team - YT1AD, HL5FUA, K9JM, YT3W, ZL3WW, ZL3WW/YL, K1LZ, K1ZM, JT1CO, F6GNZ, PY2XB, KO8SCA, WD5COV, W5XU, VK3FY, VK3FN, SV2GWY, 9M6ABZ, 9M6RHM, 9M6ZAE.

They will operate on 160 - 6m CW, SSB, Digital modes.
DXCC Country - Spratly Islands 1S, 9M0.
WAZ Zone - CQ 26.
ITU Zone - 50.
WAC Continent - Asia.
QTH Locator - OK70.
QSL via YT1AD, ClubLog OQRS, LOTW.

Information from Acim, YT3W:

Terdapat juga rakan ham dari Sabah turut terlibat dalam Dxpdc kali ini.

SSTV @ Lapan

Imej SSTV yang didecode oleh rakan Amsat-My petang semalam.

Petang ini masih ada peluang untuk mnedapatkan imej dari satelit Lapan A2 ini. Laluan jam 16:51 hingga 17:11 mode SSTV diaktifkan. Boleh siap sedia dengan radas masing-masing untuk menangkap imej yang dihantar.

73, Jojet de 9W2DYA

Racing V38

Acara perlumbaan audio doubling 2018 diadakan sempena ulangtahun yang pertama PARC. Ia telah berjaya dianjurkan padang Pusat Kejiranan Presint 16, Putrajaya.

Pada pemerhatianku ramai rakan ham datang memberi sokongan serta mencuba nasib pada kejohanan yang pertama dianjurkan ini. Sambutan menggalakkan ini, pasti pihak penganjur akan meneruskan usaha untuk tahun mendatang.

Putrajaya Amatur Radio Community PARC merupakan komuniti radio amatur yang aktif di Putrajaya. Walaupun setahun jagung, keberanian dalam penganjuran aktiviti radio amatur seperti ini haruslah dipuji. Ini turut menjadi batu loncatan kepada aktiviti seperti ini di masa hadapan oleh persatuan atau kelab mahupun komuniti radio amatur yang lain.

Syabas dan tahniah kepada jawatankuasa penganjur yang berani mengambil cabaran dalam julung kali diadakan di negara sepengetahuan penulis.

Konsep dan idea perlumbaan sangat menarik bagi menguji kemampuan teknikal radio amatur. Dua stesen menguji kemampuan antena yang di bawa untuk menghantar audio secara serentak. Audio yang mampu bertahan lama serta lebih menonjol daripada lawannya akan diisytiharkan pemenang.

Pihak juri akan memainkan semula audio yang dipancarkan semasa perlumbaan bagi mengesahkan pemenang. Kemudian, kedua peserta dipanggil oleh juri untuk  kedua pihak bersetuju dengan pemenang yang diisytiharkan.

Frekuensi yang digunakan semasa perlumbaan ini adalah V38 145.475MHz.

Juara perlumbaan ini dimenangi oleh 9W2NNU, Naib johan ialah 9W2EGT, serta tempat ke- 3 ialah 9W2YOE dan terakhir tempat ke-4 ialah 9W2SDH. Tahniah kepada pemenang atas usaha yang gigih dalam mengharungi cabaran dan menyelesaikan masalah yang mendatang.

Bagi menarik perhatian pengunjung, penganjur turut mengadakan cabutan bertuah. Banyak hadiah menarik disediakan kepada pengunjung yang bertuah. Ini secara tidak langsung memeriahkan lagi aktiviti ini.